-
23.02.2023Китайският дракон придобива все по-заплашителни размери на пазара в Западна Европа
Автомобилните марки от Китай изпреварват компаниите от Япония и Южна Корея по пазарен дял при електромобилите в региона през четвъртото тримесечие на 2022 г.
11 -
22.02.2023
Nio ще строи монтажен завод за евтини електромобили с фокус върху пазара в Европа
Стартъпът планира да пусне по-достъпни електромобили под нови марки след 2024 г. като част от проекти с кодови имена Firefly и Alps
-
21.02.2023
Nio ще изгради 1000 станции за смяна на електромобилни батерии в Китай през 2023 г.
Така общият брой на инсталираните от компанията съоръжения в страната ще достигне 2300, надхвърляйки декемврийските прогнози за растеж от 400 станции
-
13.02.2023
Tesla може и да спечели ценовата битка в Китай, но е обречена да изгуби войната
Нагласите на местните потребители и предимствата на някои от китайските производители накланят везните в тяхна полза
1 -
13.02.2023
Основният китайски конкурент на Tesla набира 750 млн. долара за марката Zeekr
Geely ще насочи средствата към глобалното разширяване на своята електрическа премиум марка със стремеж към удвояване на продажбите
-
09.02.2023
Berkshire Hathaway отново продава акции на BYD за близо 140 млн. долара
По този начин делът на компанията на Уорън Бъфет в китайския електромобилен концерн се свива до 11,87% от 12,26% преди продажбата
-
08.02.2023
Продажбите на електромобили в Китай се сриват заради отпадането на субсидиите
Въпреки общия низходящ тренд BYD и Tesla успяват да доставят общо над 210 хил. електрически коли, оглавявайки пазара по обем на продажбите
1 -
04.02.2023
Китайските електрически автомобили завладяват европейските пътища
Все пак основната заплаха за местните концерни си остава Tesla
14 -
01.02.2023
BYD стартира продажбите на електромобили в Япония в опит да настигне Tesla
Флагманът Atto 3 се предлага на цена от 33 800 долара, която може да падне допълнително, ако се включат и държавните субсидии
Таг китайски автомобилни компании
Пазари